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Responsabilidad Social & Sostenibilidad

Más allá de volar

​Hemos asumido la responsabilidad social corporativa como el compromiso permanente de contribuir al desarrollo de los grupos de interés mediante acciones concretas y medibles, en tanto se imprime sostenibilidad al negocio incorporand​o los tres vectores de desempeño: social, ambiental y económico.

Nuestra responsabilidad social se expresa en un modelo de gestión estratégico donde priman:

  • La ética​
  • La inclusión social
  • Las relaciones gana-gana con colaboradores, inversionistas y accionistas, clientes y comunidad externa (incluidos proveedores y autoridades).

Descarga los Informes de Sostenibilidad de años anteriores:

Informe de Sostenibilidad 2015​​

Informe de Sostenibilidad 2014​​

Informe de Sostenibilidad ​2013​

Informe de Sostenibilidad 2012​

Informe de Sostenibilidad 2011

Informe de Sostenibilidad 2010

Informe de Sostenibilidad 2008 - 2009

 

 
 
 

En la esfera social, contamos con un plan encaminado a brindar servicios de calidad a los Pasajeros y Usuarios, al tiempo que pa​rticipamos en iniciativas públicas y privadas que buscan mejorar las condiciones de vida de la población latinoamericana.


Comunidad


Estamos comprometidos con la infancia a través del “Banco de Millas Avianca”; el cual es un depósito de millas al que contribuimos tanto nosotros como los Pasajeros socios del programa de viajero frecuente LifeMiles​, con el fin de llevar desde su origen a diversas capitales en el país y el exterior a niños de escasos recursos que necesiten atención médica especializada.

Desde su creación en 2006 y hasta 2015 se han beneficiado a más de 1.900 personas y se han acumulado 52'184.566 millas. En 2015, 248 personas fueron trasladadas para tratamientos médicos especializados.



Hacemos parte del proyecto “Niños por América”, programa cuyo objetivo es la realización del sueño de volar y de conocer diferentes regiones de Latinoamérica, de niños y niñas de escasos recursos, principalmente de aquellos que se destacan por su comportamiento o excelencia académica.

En el programa “Niños por América”, los estudiantes inician su experiencia en el Aeropuerto, a través de talleres y actividades lúdicas. Los niños y niñas viajeros tienen la oportunidad de conocer cómo funciona una aerolínea, cómo vuela una aeronave y diversos aspectos relacionados con la actividad aérea. En el período 2008-2015 participaron 2.839 niños.



Nuestro programa de "Avianca Solidaria" está orientado al traslado de ayudas humanitarias, personal médico y rescatistas. El transporte se realiza a través de nuestras aerolíneas de pasajeros, Deprisa y Avianca Cargo.

En el periodo de 2008 a 2015 se han movilizado más de 337 toneladas de ayuda en toda la región. entre las actividades y ayudas se destacan la exoneración de equipaje, actividades internas con los colaboradores para recaudar donativos, tanto en especie como en efectivo, para solidarizarnos con las diferentes causas sociales.


A través del programa "Yo Colaboro" buscamos movilizar al talento humano interno para que done parte de su tiempo, conocimiento y energía a favor del desarrollo social de las comunidades en donde operan las empresas subsidiarias de la Holding.

Los frentes del voluntariado son: salud, educación, medioambiente, atención de emergencias y protección & cuidado de animales; además de las actividades puntuales lúdicas y de celebración de fechas especiales en las que beneficiamos a la comunidad.

En 2015, los grupos interdisciplinarios de voluntarios se vincularon con cerca de 30 proyectos en Colombia, Perú, El Salvador, Costa Rica, Guatemala y Ecuador, siendo principalmente beneficiarias entidades sin ánimo de lucro en su mayoría orientadas a la atención de la niñez.


El compromiso con las regiones donde tenemos presencia se cristaliza a través de alianzas estratégicas con organizaciones e instituciones líderes en proyectos sociales, culturales y educativos en América Latina. 


Arte y Cultura

Además de los cinco programas mencionados, la Organización apoya diferentes iniciativas relacionadas con la promoción del arte y la cultura en los países en donde operan sus compañías subsidiarias, con el propósito de contribuir a la protección y promoción de su patrimonio, al fortalecimiento de las identidades nacionales y al desarrollo de manifestaciones artísticas.

Avianca, reafirma su compromiso frente al cuidado del medio ambiente y el uso racional de los recursos naturales, comprometiéndose en sus operaciones a:

  • Disminuir el consumo de combustibles fósiles.
  • Reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y ruido.
  • Reducir la generación de residuos peligrosos.
  • Implementar mecanismos de prevención de contaminación en sus actividades.
  • Cumplir con la legislación ambiental aplicable y con otros compromisos de carácter ambiental.
  • Mejorar continuamente su desempeño ambiental.
  • Promover el compromiso ambiental de colaboradores, proveedores y contratistas.

Conoce las iniciativas que adelantamos durante el mes de marzo: Gestión ambiental positiva​.


Estrategias y acciones

Huella de carbono

Decidimos dar cuenta del impacto que la actividad aérea genera en el medio ambiente en términos de la cantidad de gases de efecto invernadero producidos. De esta manera, conocimos el enfoque que deben tener nuestras acciones para su mitigación.

Identificamos que el 99% de las emisiones de CO2 se generan por fuentes directas provenientes del consumo de combustible Jet A1 en la operación de aeronaves, en tanto el porcentaje restante se refiere a otras emisiones generadas por la operación de equipos terrestres y consumo de energía comprada.

Todos los actores del sector aéreo se establecieron como meta: aumentar la eficiencia en el consumo de combustible en un 1.5% hasta el año 2020, a partir de este año crecer neutralmente en emisiones y en el año 2050 reducir las emisiones de CO2 en un 50% frente a las emisiones registradas por el sector en el año 2005.

Mejor uso de combustible

Actualmente la industria aérea es responsable del 2% del total mundial de emisiones de CO2. Gracias a grandes inversiones hechas por la industria, se espera una disminución de este porcentaje.

Con el fin de racionalizar el consumo general de combustible, hemos diseñado e implementado nuevas técnicas de operación poniendo en marcha estrategias para disminuir el peso de aeronaves así como acciones para optimizar las distancias en rutas y velocidades en vuelo.

Incorporación de flota

Avianca continua con el proceso de renovación de flota actualmente con cinco familias de aeronaves (Boeing 787, A330, A320, E190 y turboprop) de última tecnología con edad media de 5 años estos equipos son altamente eficientes y amigables con el medio ambiente y ofrecen los siguientes beneficios:

  • Menor consumo de combustible y, por lo tanto, menores emisiones de gases efecto invernadero a la atmósfera.
  • Menor emisión de ruido.
  • Uso de materiales compuestos que disminuyen la cantidad de residuos peligrosos generados en procesos de mantenimiento en tierra.

Plan de gestión integral de residuos convencionales y peligrosos

Es un plan que contiene los lineamientos sobre las acciones que debe seguir cada uno de los actores que intervienen en la gestión de residuos para dar cumplimiento a la legislación aplicable y mitigar los impactos ambientales significativos asociados.

Un ejemplo de esto es la implementación de tecnología eco amigable para los procedimientos de mantenimiento, como lo es el sistema de recirculación de solventes para el lavado de Aircraft Wheel, con lo cual se reduce la generación de aguas residuales y se optimiza la cantidad de sustancias químicas a ser usadas. Esta iniciativa se enmarca dentro del concepto de producción más limpia.​

Plan de contingencias ambientales

Procedimientos enfocados a prevenir y atender eventos que puedan causar contaminación significativa al medio ambiente.

Capacitación de temas de cuidado del medio ambiente a todos los Colaboradores

Estrategia enfocada para que nuestros colaboradores se sensibilicen y adquieran los conocimientos suficientes con el fin que puedan realizar la gestión afectiva de los impactos ambientales generados en el desarrollo normal de sus actividades laborales y en su entorno social.

En 2014, implementamos el programa de inducción, un módulo ambiental para ser tomado por todos los colaboradores de la compañía mediante el uso de la plataforma Avancemos (E-Learning).

Desarrollo de Aliados Estratégicos en procesos amigables con el medio ambiente

Incluir dentro del modelo de Aliados Estratégicos actividades enfocadas a los proveedores para proteger el medio ambiente.

Conscientes de nuestro rol como generadores de valor para el sector empresarial y financiero, en materia económica buscamos:

  • ​Optimizar y flexibilizar costos de la operación y optimizar la estructura de capital de la compañía.
  • Implementar estrategias para incrementar los ingresos y la productividad.
  • Optimizar los procesos operacionales.
  • Mejorar continuamente la gestión del riesgo financiero.

Para efectos de lo anterior, contamos con una estructura de Gobierno Corporativo que nos permite garantizar un ejercicio gerencial con rectitud frente a los deberes con los accionistas, inversionistas, acreedores, empleados, clientes y otros agentes económicos.​

Resultados

Al cierre de 2015, Avianca Holdings S.A. registró una disminución en ingresos del 7.3%, pasando de USD 4,703.6 millones a USD 4,361.3 millones. Los costos operacionales -excluyendo el efecto de combustible- se incrementaron en 1.9%, pasando de USD 3,078.3 millones a USD 3,135.7 millones. Este valor recoge tanto lo concerniente al crecimiento operacional como a los gastos derivados del cambio de flota. En línea con el incremento de rutas y frecuencias, el costo del combustible ascendió a USD 1,006.8 millones, menor en 25.2% al costo de 2014.

La utilidad operacional de 2015 ascendió a US$ 218.8 millones, presentando una disminución de US$ 60.7 millones frente a la utilidad operacional registrada en 2014. El resultado a nivel neto incluye un efecto neto de pérdida en diferencia en cambio de US$ 177.5 millones.

La posición financiera de Avianca Holdings S.A. desmejoró con respecto a los resultados de 2014, disminuyendo capital de trabajo. Su capacidad para afrontar deudas de corto plazo (Razón Circulante) disminuyó en USD 0.05 (6.5%), en tanto que su razón de endeudamiento cayó un 1,4% en comparación con los niveles del 2014.


Participación en el Mercado

Las Aerolín​eas integradas mejoran su posición en los mercados

Durante 2015, a través de las aerolíneas del grupo, se ampliaron las opciones de conexión y cobertura, incrementando la oferta de sillas tanto en las rutas internacionales de la red global como en las rutas domésticas al interior de Perú. En este marco se destaca la apertura de vuelos para conectar Bogotá-Los Ángeles, Bogotá-Bridgetown (Barbados), Lima-Punta Cana, Lima-Cancún, Guatemala-Managua y San José de Costa Rica-San Andrés Islas, y sus respectivos trayectos de regreso.

Como resultado del posicionamiento del servicio en los mercados estratégicos y de los ajustes en la capacidad, las aerolíneas adscritas a la Holding registraron la movilización de 28’290.274 pasajeros en el periodo enero-diciembre de 2015. Esto denota un crecimiento del 7,9% en comparación con el mismo periodo de 2014, cuando se transportaron 26’230.019 pasajeros. La capacidad de sillas, medida en ASKs (Available Seats per Kilometer – Sillas disponibles por kilómetro volado), registró un aumento del 8,4% frente a 2014, y se obtuvo un Load Factor de 79,47%, superior en 0,3 puntos porcentuales a la ocupación de 2014.​

Mercado Internacional

En 2015 el número de pasajeros movilizados por las aerolíneas de la Holding en las rutas internacionales ascendió a 11’236.179, superior en 6,0% al número de viajeros transportados internacionalmente en 2014, cuando la cifra se ubicó en 10’601.255 pasajeros. La capacidad de sillas (ASKs) creció 7,9%, en tanto que el tráfico de pasajeros, medido en RPKs (Revenue Passenger per Kilometer – ingreso por pasajero por kilómetro) aumentó 8,2%. Producto de lo anterior, la ocupación en rutas internacionales durante 2015 ascendió a 80,3%.

Participación en mercados domésticos de Colombia, Perú y Ecuador

El número total de pasajeros movilizados por las aerolíneas filiales de Avianca Holdings S.A., en el período de enero a diciembre de 2015 en Colombia, Perú y Ecuador, ascendió a 17’054.095 pasajeros, registrando un crecimiento del 9,1% frente al número de viajeros transportados en los doce meses de 2014, cuando este registro se ubicó en 15’628.764 pasajeros. La capacidad medida en ASKs en este período se incrementó en 10,2%, en tanto que el tráfico de pasajeros (RPKs) creció 11,1%. El factor de ocupación se situó en 77,5%, superior en 0,6 puntos porcentuales a la ocupación registrada en 2014 en estos países.


Proyectos estratégicos

Renovación de flota

En 2015 la organización dio continuidad al proceso de modernización de flota, en cuyo marco se incorporaron 15 equipos de vuelo así: 3 Boeing 787-8 Dreamliner, 3 Airbus A321, 5 Airbus A320, 1 Airbus A319, 1 ATR-72 y 2 CESSNA 208.

Al finalizar el periodo, la Compañía Holding contaba -a través de sus aerolíneas afiliadas- con 179 aeronaves de pasajeros, de las familias Fokker, Cessna, ATR, Embraer, Airbus y Boeing.

Destinos, red de rutas y alianzas

En 2015, se continuó con el fortalecimiento de la red de rutas a través del establecimiento de vuelos directos o en conexión por los hubs de operación de la organización. Como resultado de los esfuerzos en este sentido, la compañía ejecutó un promedio de 5.738 vuelos por semana a 105 destinos en 28 países. Gracias a la operación en código compartido o acuerdos interlíneas con aerolíneas internacionales y líneas socias de Star Alliance, se ofreció a los viajeros la posibilidad de seguir a cientos de ciudades en los cinco continentes.

​Centros de conexiones

En 2015, se avanzó de manera categórica en la integración de los centros de conexiones ubicados en Bogotá, Colombia; San Salvador, El Salvador y Lima, Perú. La optimización de los horarios y los tiempos de conexión entre un vuelo y otro, tanto de la compañía como con otras aerolíneas, fueron clave en el logro de este objetivo. Como producto de esta estrategia se cristalizaron mejoras en la ocupación y en la experiencia de viaje vía Avianca en general.

Bogotá, Colombia

Desde el centro de conexiones de la capital colombiana se realizaron, en promedio, 3.280 vuelos a la semana a 24 ciudades en Colombia. A esto se sumó la operación de vuelos diarios a 6 destinos en Norteamérica, 9 en Suramérica, 11 en Centroamérica, México y el Caribe. Una oferta integral que se complementa con la operación de más de 30 vuelos a la semana desde puntos en Colombia con destino a Madrid, Barcelona y Londres, en Europa.

San Salvador, El Salvador

Desde el hub en San Salvador se operaron más de 629 salidas semanales desde y hacia 9 destinos en Norteamérica, 6 en Suramérica y 12 en México, Centroamérica y el Caribe.

Lima, Perú

A través del centro de operaciones, ubicado en la capital del Perú, se atendieron un promedio de 476 salidas semanales a 15 puntos en Suramérica, 6 en México, Centroamérica y El Caribe, 1 en Norteamérica, así como a 7 destinos al interior del país Inca.

​​En materia de Gobierno Corporativo, la organización mantuvo activos los mecanismos orientados a garantizar la vivencia de los valores corporativos por parte de los colaboradores, así como una gestión transparente por parte de los administradores, que permita la entrega oportuna de información al mercado y registros contables fidedignos.

Gestiones de mayor impacto en 2013

Ajustes para cumplimiento de requisitos del mercado de valores americano​

Como parte de los procesos de registro de la Compañía ante la Comisión de Vigilancia del Mercado de Valores en los Estados Unidos (Securities and Exchange Commission- SEC) y de emisión y colocación de los ADSs (American Depositary Shares) representativos de acciones preferenciales en la Bolsa de Valores de Nueva York (New York Stock Exchange–NYSE), la Compañía ajustó la estructura corporativa a los requerimientos de estas entidades, para lo cual se adelantaron las siguientes acciones:

  • Reformas al Pacto Social para reflejar la obligación de tener la mayoría de los miembros de Junta como miembros independientes bajo los criterios requeridos.

  • Diseño de la Política y Programa Anticorrupción, encaminada a complementar las disposiciones contenidas en el Código de Ética y Normas de Conducta de los Negocios y orientada al cumplimiento de Ley de Prevención de Prácticas Corruptas en el Extranjero (Foreign Corrupt Practices Act FCPA) y de las normas anticorrupción que le sean aplicables a la organización en los países donde operan las compañías que integran la Holding. Los lineamientos de la Política y el Programa próximos a ser adoptados y divulgados, incluyen entrenamiento a la alta dirección y a los colaboradores, con una certificación inicial y una certificación anual recurrente. Allí se describen las responsabilidades asignadas en materia de vigilancia y control y el fortalecimiento de la línea de denuncias.

  • Fortalecimiento de los procesos de comunicación con los accionistas e inversionistas, incluyendo un correo electrónico a través del cual  pueden formular preguntas y solicitar información relacionada con la gestión y las actividades de la compañía.

  • Celebración de las conferencias de resultados trimestrales con la participación de la alta dirección ejecutiva, bajo la coordinación de la Dirección de Relaciones con Inversionistas.

Control Interno

Se completó la documentación de Matrices de Riesgos y Controles para Procesos con impacto material en estados financieros.

La metodología utilizada es la recomendada por el PCAOB (Public Company Accounting Oversight Board): Top-Down approach, levantando controles a nivel entidad, hasta llegar a Controles en Procesos identificados como críticos con base en un análisis de materialidad que abarca las compañías subsidiarias catalogadas como relevantes para la Holding.

Se finalizó la documentación de controles generales de tecnología de la información y toda la plataforma tecnológica y sistemas de información que soportan la información crítica del negocio. En cumplimiento con la Ley SOX, se llevó a cabo un levantamiento de matrices de segregación de funciones para los procesos con alcance SOX.

Por otro lado, se han seguido realizando auditorías y monitoreos permanentes a procesos claves en el negocio, con el fin de asegurar un adecuado ambiente de Control Interno en la organización.

Control Riesgo

La organización continúa trabajando en el diseño del Sistema de Gestión de Riesgos Corporativos (SGR) a través de la identificación, valoración, control y tratamiento de los diferentes tipos de riesgos que pueden afectar el cumplimiento del Norte Estratégico de la compañía, con el fin de proteger los activos de la organización y apoyar el logro de los Objetivos Corporativos.

La primera fase de implementación del SGR culminó en el 2013. En ese marco se diseñó la Política de Gestión de Riesgos Corporativos, se construyó el primer mapa de riesgos estratégicos, y se definieron los planes de acción para mitigar los riesgos más críticos.

Se inició el proceso para estandarizar y alinear las distintas metodologías y tipos de gestión de riesgos con los que cuenta la organización.

Código de Ética y Normas de Conducta de los Negocios

En febrero de 2013 Avianca Holdings S.A. adoptó su Código de Ética y Normas de Conducta de los Negocios aplicable a toda la organización, incluyendo las compañías subsidiarias.

El Código contiene los valores, principios y normas que guían la actuación recíproca de la organización y de sus colaboradores entre sí, y frente a los clientes y a la comunidad en general, lo que incluye las obligaciones que se derivan de las leyes y regulaciones locales e internacionales que les sean exigibles a las compañías, así como a los colaboradores en cada uno de los países donde se tiene presencia, y se prestan servicios.

La adopción incluyó un programa de divulgación liderado por el área de Talento Humano con el apoyo de las áreas de Comunicaciones y de la Línea de Denuncias. El mismo se enfocó en el fortalecimiento de las herramientas de control interno dispuestas por la organización para atender las inquietudes, sugerencias así como las quejas y denuncias que voluntariamente quieran ser presentadas por parte de sus directivos, empleados, colaboradores, contratistas, clientes y terceros en general, en relación con las actuaciones que se consideren o puedan ser consideradas como no éticas o contrarías a la ley, o a los estatutos sociales, o a las políticas establecidas por las organización.

Conoce más del Código de Ética y Normas de Conducta​​.​

La Organización cuenta con una Línea Ética, administrada por EthicsPoint, una compañía independiente a La Organización, para recibir consultas o denuncias, las cuales son tratadas de manera confidencial. A través de esta herramienta también se puede solicitar orientación acerca de las políticas y procedimientos de La Organización.

EthicsPoint opera 24 horas al día, los 7 días a la semana, lo que garantiza recibir y procesar las consultas o denuncias las cuales son puesta en conocimiento de La Organización.​​