Resultados cuarto trimestre de 2017: 

Avianca Holdings registró un aumento de ingresos operacionales del 1.4%

  • La compañía presentó resultados operacionales positivos durante el cuarto trimestre del año, a pesar de los 51 días del cese ilegal de actividades  adelantado por los pilotos de ACDAC.
  • Las decisiones gerenciales desarrolladas durante el periodo en torno al cliente y los sólidos resultados de los primeros nueve meses de 2017 permitieron el buen desempeño financiero de Avianca a lo largo del año.
  • La compañía dejó de percibir, por concepto de ingresos de pasajeros, más de USD $150 millones por causa del cese ilegal de actividades de los aviadores afiliados a ACDAC.
  • La diversificación de ingresos de la Holding, a través de sus unidades de negocio y la dispersión geográfica de sus operaciones aéreas, fue un pilar clave para el desempeño de este trimestre

Bogotá, 27 de febrero de 2018.  En el periodo octubre – diciembre, Avianca Holdings consiguió resultados que, si bien están en terreno positivo, evidencian el significativo impacto financiero generado por el cese ilegal de actividades de los pilotos sindicalizados en ACDAC. Las decisiones de la administración enfocadas en torno al cliente, asi como  la diversificación en los ingresos de la Holding y  los sólidos resultados de los primeros nueve meses del 2017 le permitieron sortear de la mejor manera la afectación económica causada por las determinaciones de los aviadores afiliados a ACDAC.

Según los resultados reportados de los primeros 9 meses del año, y de excluirse el efecto de la huelga ilegal de ACDAC al cierre de este trimestre, se hubiera alcanzado una de las mejores cifras anuales  en toda la historia de la Holding. 

Los impactos considerables en los indicadores financieros de la compañía para este cuarto trimestre se presentan a continuación. En el comparativo se muestra la cifra real obtenida durante este trimestre y la cifra proyectada, por el equipo financiero de la Holding,  si el cese ilegal de actividades no hubiera ocurrido:

Otras cifras:

Load Factor y RPK: Avianca mantuvo su factor de ocupación en un 84,2%, registrando un incremento de 39 puntos básicos con respecto al cuarto trimestre de 2016. Por su parte, los viajeros pagos/kilómetro volados (RPK´s) presentaron una disminución del 6.9% en comparación al mismo periodo del año anterior.

ASK: Avianca redujo su capacidad medida en ASK´s (sillas disponibles por kilómetro volado) en un 7.3% como consecuencia del paro de pilotos de ACDAC que generó la reducción de las operaciones, principalmente, en el mercado doméstico colombiano.

CASK – exfuel: Para el periodo octubre – diciembre de 2017, el costo ajustado por silla disponible por kilómetro volado (CASK exfuel)-excluyendo combustible- registró un aumento al pasar de USD 6.7 centavos a USD 7.5 centavos producto del incremento de compensaciones a pasajeros , la  reduccion en capacidad (medidad en ASK) como consecuencia de las cancelaciones de vuelos afectados por el paro de pilotos y la puesta en marcha de operaciones a través de terceros en ciertas rutas, bajo el modelo de wet lease , ampliamente utilizado en la industria.

Manejo del Cese Ilegal de Actividades:

Avianca sorteó satisfactoriamente el impacto económico de la huelga de pilotos, que la llevó a dejar de percibir entre USD 1.7 y USD 1.9 millones por cada uno de los días impactados por el paro, gracias a las siguientes decisiones de la gerencia de la Holding, centrados en un plan de ajuste de costos y gastos :

  • Coberturas de los precios del combustible para hacer frente al alza del petróleo.
  • Iniciativas corporativas enfocadas en obtener eficiencias en diferentes procesos internos.
  • La capitalización de los tres primeros trimestres del año 2017 con buenos resultados financieros.
  • El buen desempeñó del aumento de la capacidad para rutas internacionales.
  • La estrategia de diversificación de ingresos soportada en regiones y en las unidades de negocio.

Desempeño de las Unidades de Negocio*:

Justamente la estrategia de diversificación de ingresos en regiones distintas a Colombia, y en negocios diferentes al transporte aéreo de pasajeros demostró que está dando resultados al contribuir con el 21.4% del total de ingresos de la Holding. En este contexto, es importante destacar el comportamiento de LifeMiles, programa de lealtad de la aerolínea, que registró un incremento del 4.9% en sus ingresos gracias al aumento de un 10.7% en el número de socios, superando así los 7.8 millones de asociados, al crecimiento de un 11% en aliados comerciales y al sólido desempeño de las tarjetas de crédito de marca compartida que se incrementaron en un 21.7% llegando a los más de 650 mil plásticos emitidos en toda América Latina.

Flota de Avianca Holdings:

Avianca Holdings S.A. y sus subsidiarias cerraron el cuarto trimestre con una flota operativa consolidada de 183 aeronaves, incluyendo la incorporación de dos Airbus A320 y un Airbus A321, equipados con tecnología Neo, así como la llegada de un nuevo Boeing B787 que será destinado para rutas de largo alcance.

Perspectiva financiera para el 2018:

Avianca se encuentra en un proceso paulatino de recuperación para llegar al 100% de sus itinerarios. Por ello, aún debe hacerle frente, en términos financieros, a los efectos económicos que produce el no tener la operación en su totalidad. En esta línea, la compañía, en una actitud conservadora, se permite ubicar el guidance del margen EBIT para el año 2018 en un 6-8%, como una decisión responsable y acorde con la realidad de la Holding. 

 

* Unidades de Negocio: Avianca Cargo, Deprisa, Avianca Services, GetCom, LifeMiles, Sansa, La Costeña, Aerounión, Éxito Viajes y Turismo y SAI.

La información financiera y operativa se proporciona en millones de dólares estadounidenses, excepto cuando se indique lo contrario, y de acuerdo con las Normas Internacionales de Información Financiera (NIIF/IFRS).

Avianca Holdings S.A (NYSE: AVH) (BVC:PFAVH) está integrada por las aerolíneas: Aerovías del Continente Americano S.A. Avianca (Avianca).  Tampa Cargo S.A constituidas en Colombia, Aerolíneas Galápagos S.A Aerogal constituida en Ecuador, y las compañías del Grupo TACA: TACA International Airlines S.A. constituida en El Salvador, Líneas Aéreas Costarricenses S.A. LACSA. constituida en Costa Rica, Transmerican Airlines S.A. constituida en Perú, Servicios Aéreos Nacionales S.A. SANSA constituida en Costa Rica, Aerotaxis La Costeña S.A. constituida en Nicaragua, Isleña de Inversiones C.A. de C.V. ISLEÑA constituida en Honduras y Aviateca S.A. constituida en Guatemala.

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