Marquesina Cerrada
Marquesina Expandida

¿Quiénes somos?

Infórmate sobre nuestro norte estratégico y las acciones que nos hacen una compañía comprometida con el desarrollo de la región.

Información institucional

.

Perfil corporativo

Historia Corporativa

Avianca es la marca comercial que representa a las aerolíneas latinoamericanas integradas en Avianca Holdings S.A. Nuestro equipo humano integrado por más de 19.000 colaboradores ha sido destacado por su excelencia en el servicio. Con las aerolíneas Avianca, especializadas en el transporte de pasajeros y carga, atendemos en forma directa más de 108 destinos en 26 países de América y Europa a bordo de una moderna flota de 189 aeronaves de corto, mediano y largo alcance. ​

A través de nuestra membresía con Star Alliance, ofrecemos conectividad a más de 1.300 destinos en 191 países de los cinco continentes. Nuestro programa de lealtad LifeMiles cuenta con 7.2 millones de socios, que día a día disfrutan de los múltiples beneficios y ventajas exclusivas que ofrece este esquema de fidelidad.

Consulta y descarga los perfiles de nuestros ejecutivos

Avianca en cifras

A mayo de 2018

  • 6000

    vuelos semanales en el mundo

  • 189

    aeronaves en nuestra flota

  • 108

    destinos en 26 países

  • 7.2

    millones de viajeros Lifemiles

Avianca a través de los años

Avianca Holdings S.A.

Plano sin iluminación del interior de avión avianca
  • El 7 de octubre de 2009, Synergy Ae​rospace Corp. - dueña de Avianca y Kingsland Holding Limited, propietaria de TACA, hicieron pública la intención de unir las aerolíneas para afianzar su posición estratégica en la región y potenciar su capacidad de crecimiento en la industria.
  • En febrero de 2010, los inversionistas ofic​ializaron la unión estratégica de sus negocios. Por parte del Grupo TACA se incluye a las aerolíneas TACA International y su participación en Lacsa, Taca Perú, Aviateca, Sansa, La Costeña, e Isleña. Por parte de Avianca, a Avianca, Tampa Cargo y Avianca Ecuador S.A. 
  • En 2010, tras oficializar la integración de las aerolíneas del grupo, se dio marcha a un riguroso proceso de reorganización administrativa, así como de integració​n de sus redes de rutas, homologación de procesos y captura de sinergias.
  • En marzo de 2011 se lanza el programa de viajero frecuente unificado, LifeMiles. A la fecha, este programa cuenta con más de 4.6 millones de socios. El 28 de ma​rzo de ese mismo año, AviancaTaca emitió acciones por 500.000 millones de pesos colombianos. La demanda de acciones, con dividendo preferencial y sin derecho a voto, superó los 2.8 billones de pesos, equivalentes a 5 veces el monto base ofrecido.
  • A lo largo de 2011 se inauguraron 12 nuevas rutas y se incrementaron 155 frecuencias de vuelo, llegando a más de 100 destinos en las Américas y Europa, a​ través de más de 4.000 vuelos por semana.
  • En 2011 se dio marcha al plan de fortalecimiento d​el negocio de carga, lo cual incluye la ampliación de la capacidad de bodegas en tierra y aire. En este marco se anunció la adquisición de cuatro aviones cargueros A330-200 Freigther, con capacidad de hasta 70 toneladas.
  • En 2012 se firmó con Airbus una orden de compra de 51 aeronaves A320 Neo.
  • El 21 de junio de 2012, Avianca y TACA ingresaron oficialmente a Star ​Alliance, la red global de aerolíneas más importante del mundo en términos de vuelos diarios, cubrimiento y servicios, multiplicando así las opciones y ventajas para los Pasajeros. 
  • El 10 de octubre de 2012 se anunció la adopción del nombre Avianca como marca comercial única para las aerolíneas subsidiarias de AviancaTaca Holding S.A.: Avianca, TACA, TACA International, TACA Regional, Tampa Cargo y Avianca Ecuador S.A.
  • En marzo de 2013 en la asamblea se decidió cambiar el nombre de la holding de AviancaTaca Holding S.A. a Avianca Holdings S.A.
  • El 28 de mayo de 2013 se realizó el lanzamiento y presentación de la nueva imagen de Avianca y Avianca Cargo para las aerolíneas del grupo.
  • En noviembre de 2013, la holding entró con paso firme en el mercado de capitales internacionales a la Bolsa de Nueva York.​